Индуктори, използвани в автомобилите

Индуктивните бобини, като основни компоненти във веригите, се използват широко в автомобилите, като електромагнитни вентили, двигатели, генератори, сензори и контролни модули.Правилното разбиране на работните характеристики на намотките поставя солидна основа за усвояване на принципите на работа на тези компоненти.

Функцията на индукторите за автомобилни контролни превключватели. Индукторът, използван в автомобилите, е един от трите основни основни компонента във веригите.

Индукторите, използвани в автомобилите, се прилагат главно в следните две основни области: традиционни електронни продукти, като автомобилно аудио, автомобилни инструменти, автомобилно осветление и др. Второто е за подобряване на безопасността, стабилността, комфорта и развлекателните продукти на автомобилите, като ABS, въздушни възглавници, системи за управление на мощността, управление на шасито, GPS и др.

Основната причина, поради която индукторите, използвани в автомобилите, се използват широко в автомобилната индустрия, се дължи на тежката работна среда, високите вибрации и изискванията за висока температура.Поради това е определен сравнително висок праг за навлизане на поддържащи електронни компоненти в тази индустрия.

Няколко често използвани автомобилни индуктора и техните функции. Китайският пазар на автомобилна електроника навлезе в период на бързо развитие, стимулирайки търсенето на магнитни компоненти.Поради тежката работна среда, високите вибрации и високите температурни изисквания на автомобилите, изискванията за качество на продуктите с магнитни компоненти са особено строги.

Има няколко често срещани типа автомобилни индуктори:

1. Висока индуктивност на тока

Dali Electronics пусна на пазара автомобилен индуктор с размер 119, който може да се използва в температурен диапазон от -40 до +125 градуса.След прилагане на 100 V DC напрежение между бобината и магнитната сърцевина за 1 минута, няма повреда на изолацията или повреда R50=0,5uH, 4R7=4,7uH, 100=10uH стойност на индуктивност.

2. Силова индуктивност на SMT

Този автомобилен индуктор е индуктор от серия CDRH, със 100 V DC напрежение, приложено между бобината и магнитната сърцевина, и изолационно съпротивление от над 100 M Ω. Стойностите на индуктивност за 4R7=4,7uH, 100=10uH и 101=100uH.

3. Мощни индуктори с голям ток и висока индуктивност за електрически превозни средства

Най-новият нововъведен екраниран захранващ индуктор на пазара е подходящ за системи за стартиране и спиране на електрически превозни средства, които изискват захранване с голям ток и филтриране, със стойности на индуктивност, вариращи от 6,8 до 470?H. Номиналният ток е 101,8A.Dali Electronics може да предостави персонализирани продукти с персонализирани стойности на индуктивност за клиентите.

От горните нови продукти на автомобилни електронни магнитни компоненти може да се види, че с популяризирането на многофункционални приложения в автомобилната електроника, магнитните компоненти се развиват към висока честота, ниски загуби, устойчивост на висока температура и силна способност против смущения.Dali Electronics постигна забележителни изследователски резултати в автомобилните индуктори/трансформатори.

Ето някои функции на автомобилните силови индуктори: Ефект на блокиране на тока: Самоиндуцираната електродвижеща сила в бобината винаги се противопоставя на промените в тока в бобината.Тя може да бъде разделена главно на високочестотни дроселни намотки и нискочестотни дроселни намотки.

Функция за настройка и избор на честота: Индуктивните намотки и кондензатори могат да бъдат свързани паралелно, за да образуват LC верига за настройка.Ако честотата на собствените трептения f0 на веригата е равна на честотата f на непроменливотоковия сигнал, тогава индуктивността и капацитетът на веригата също са равни.Следователно електромагнитната енергия осцилира напред-назад между индуктивността и капацитета, което е резонансният феномен на LC веригата.По време на резонанс, поради обратната еквивалентност между индуктивността и капацитета на веригата, индуктивността на общия ток във веригата е най-малка, а токът е най-голям (отнасяйки се за AC сигнала с f=f0).Следователно LC резонансната верига има функцията да избира честотата и може да избира AC сигнала с определена честота f.


Време на публикуване: 04 декември 2023 г